韩国想以制船合做撬动关税构和

　　【全球时报驻韩国特约记者 黎枳银】分析韩联社、《地方日报》等韩媒7月28日报道，跟着美国加征所谓“对等关税”最初刻日临近，农产物让步等正在内的构和筹码。韩国财产互市资本部长官金正官正在美提出“MASGA项目”，意正在以韩资制船企业投资美国制船业的方案争取关税协商冲破口。据韩联社报道，金正官于本月25日正在纽约取美国商务部长卢特尼克举行漫谈时，提出以“让美国制船业再次伟大”（Make American Shipbuilding Great Again，MASGA项目由韩国牵头，打算鞭策本国平易近营制船企业正在美国本土进行大规模投资，同时由韩国进出口银行、韩国商业安全公司等公共金融机构供给贷款、等配套金融援助。韩方初步提出的金额高达数百亿美元，并暗示正在后续协商中可视构和进展调整具体数额。为进一步鞭策构和进展，金正官竣事纽约行程后并未前往，而是于28日姑且前去欧洲。美国总统特朗普自25日起正在苏格兰拜候，美方构和次要——商务部长卢特尼克、美国商业代表办公室代表贾米森·格里尔、财务部长贝森特等人亦伴随访欧。金正官此行意正在继续取美方联系，争取正在部长级层面鞭策告竣进一步共识。韩美关税构和已进入“最初72小时”的倒计时阶段。据《地方日报》报道，8月1日为美方启动对韩报仇性关税的生效日期，为把握最初构和窗口，韩国经济副总理兼企划财务部长官具润哲将于7月31日正在美取贝森特举行最终磋商。总统李正在明也于27日听取相展报告请示，韩媒称，此前日本通过许诺总额达5500亿美元的投资打算，已实现美方将日方汽车关税降至15%；欧盟则以6000亿美元的投资许诺做为构和根本。为避免正在本轮构和中掉队于日本和欧盟，韩国打出“制船业合做+农产物部门让步”的组合拳，换取美朴直在汽车和钢铁等韩国出口品类上的关税减让。此外，基于次要大企业的投资意向，《地方日报》称，韩国已将取日本不异的15%的对等关税税率设定为第一基准。韩国遍及担忧，若是关税高于日本，且正在关税构和中收到一份令人失望的“成就单”，将无法维持韩国本年0。8%的经济增加。